Ergänzungsantrag zur Sitzung des Stadtrates am 27.08.2008

_{Es wird folgende Passage in Drs. Nr. XIV/1761 ("Verbesserungen für den Radfahrverkehr in FT") ergänzt:}

Dabei sollen auch die Beratungsergebnisse der früheren interfraktionellen Arbeitsgruppe für ein Radwegekonzept in der Stadt Frankenthal einbezogen werden, sowie eine breite Beteiligung der Bürgerschaft angestrebt werden.

Bei der Erarbeitung des Konzepts sollen unter Berücksichtigung des gesamten nicht motorisierten Verkehrs weiterhin folgende stadtspezifische Besonderheiten berücksichtigt werden, um nicht nur  „eine Stadt der kurzen Wege“ sondern eine Stadt der gerne eingeschlagenen Wege“ zu werden:

 - Einheitlichkeit der Wegführungs-Markierung bzw. Wegführungs-Hinweise insbesondere an Schnittstellen (Anfang oder Ende eines Radweges)

- Berücksichtigung des Bedürfnisses nach direkten Wegverbindungen (zum Beispiel dort, wo es die Sicherheit zulässt, die Öffnung der Rad- bzw. kombinierten Rad- und Fußwege für eine kurze Strecke in beide Richtungen für den Radverkehr)

- Berücksichtigung der Vorliebe nach möglichst autofreien Radwegtrassen  (zum Beispiel durch eine durchgängige Radwegeverbindung Süd-Nord von der Straße Am Kanal zum Nordring durch Ausbau eines Radweges im Grün westlich des Ostrings)

- Beseitigung von Hindernissen für Radverkehr (z.B. am Weg entlang des Lärmschutzwalls an der B 9 zur Unterführung Frankenstraße)