"Wir sind der gleichen Ansicht wie der Kreistag Bad Dürkheim: wenn der S-Bahn-Knoten Mannheim ausgebaut werden soll, nützt das dem gesamten Personenverkehr im Bahnhof Mannheim und damit allen Bahnreisenden, auch denen aus dem linksrheinischen Gebiet", äußert sich der stellvertretende Fraktionsvorsitzende Bernd Leidig. "Wir bedauern die Haltung von Oberbürgermeister Wieder und Bürgermeister Hebich, die mit dem Hinweis auf eine mögliche Vorwegnahme einer späteren Umlage der Baukosten jede Beteiligung an den Planungskosten für ein weiteres Gleis in Mannheim ablehnen.

Es ist wirklichkeitsfremd, zu meinen, Frankenthal hätte keinen Nutzen von einer Verbesserung des Mannheimer Bahnhofs. Wir sind überzeugt, dass die Maßnahme sich auf den gesamten öffentlichen Schienenverkehr positiv auswirken wird“, so Leidig in einer Pressemitteilung. Ein Scheitern des Ausbauprojektes gegebenenfalls auch in Kauf zu nehmen, wie es von Oberbürgermeister Theo Wieder jüngst geäußert wurde, lässt die verkehrliche und wirtschaftliche Bedeutung des Bahnknotenpunktes Mannheim für die gesamte Region sträflich außer Acht. "Deshalb wäre unserer Meinung nach eine solidarische Beteiligung aller  Kommunen im Verkehrsverbund zu den Planungskosten richtig. Wir müssen das Augenmerk auf den öffentlichen Verkehr der Zukunft richten, und das geht nur über eine vernünftige Planung." Statt vehement auf Verteilungsschlüsseln herumzureiten, die vor der Zeit des Staatsvertrags zur Begründung der Metropolregion beschlossen wurden und damals ihren Sinn hatten, sollten Wieder und Hebich den Blick nach vorne richten. "Man kann nicht nur die Rosinen herauspicken und im Übrigen die Lasten den anderen überlassen."